Oggi presentiamo lo Speed-Track, macchina innovativa caratterizzata da estrema facilità di manovra e mobilità in qualsiasi condizione. L’allestimento del veicolo può variare in base alle esigenze del cliente: attualmente è proposto con benna trilaterale o piano ribaltabile ma la versatilità della struttura permette l’installazione di attrezzature antincendio, forestali, destinate al servizio della distribuzione di energia o alla protezione civile.
Il carro cingolato si avvale di elementi elastici per ottenere una sospensione a rulli indipendenti, al fine di raggiungere la velocità massima di 20 km/h in condizioni di massimo comfort.La maggior trazione del cingolo rispetto allo pneumatico permette di lavorare in situazioni proibitive per un veicolo tradizionale e la grande stabilità dello Speed-Track consente di superare forti pendenze in tutta sicurezza.
Grazie alla collaborazione con il gruppo Bosch-Rexroth, in esclusiva per Hydro-mec è stato messo a punto un software che permette di controllare il veicolo mediante volante, per la rotazione, e pedali per le operazioni di accelerazione e frenatura. In tal modo il veicolo si guida in maniera semplice ed efficace come un comune mezzo di trasporto. Inoltre, il volante in posizione di fine corsa permette allo Speed-Track di effettuare la contro-rotazione dei cingoli, ossia ruotare su se stesso; pertanto lo spazio necessario per effettuare l’inversione di marcia è estremamente contenuto e non richiede manovre aggiuntive.
TELAIO | Rigido a rulli flottanti indipendenti |
STERZO | Idraulico a controllo elettronico comandato tramite volante |
MOTORE | Diesel Kubota V3307-DI-T-E3B Potenza max: 55.4 kW @ 2600 rpm |
TRASMISSIONE | Idrostatica Bosch-Rexroth a controllo elettronico |
CINGOLATURA | In gomma con anima in trefolo d’acciaio continuo senza giunzioni |
CAPACITA' BENNA | 1.4 [m3] a raso |
VELOCITA' MASSIMA | 20 Km/h |
PESO | 3700 Kg |
PORTATA | 2300 Kg |